Barras excelentes y forjas de la aleación 520 de Udimet de la estabilidad estructural para el espacio aéreo

Barras de la aleación 520 (aleación 520 de Udimet), forjas para los aviones y cuchilla de turbina con base en tierra de gas etc.

1 PRODUCTO

Alee 520 (la aleación 520 de Udimet) barras, forjas, hojas y emperna el etc.

USO 2

Aleación 520 desarrollada para el uso en el 1400-1700°F (760-927°C) la gama de temperaturas, la aleación tiene estabilidad estructural excelente y fabricability inusualmente bueno. El uso primario para la aleación 520 es perfilado para los aviones y las turbinas de gas cones base en tierra. Y hojas y pernos para el uso industrial y marino.

DESCRIPCIÓN 3

La aleación 520 es una superaleación baja del níquel endurecible de la precipitación con una combinación excepcional de propiedades mecánicas, de resistencia a la corrosión y de características das alta temperatura del forgeability.

COMPOSICIÓN QUÍMICA 4 (% peso):

5 CONSTANTES FÍSICOS

Densidad: ³ de 8,21 g/cm (0,297 ³ de lb/in)

Gama de fundición: 1260-1405°C (2300-2560°F)

PROPIEDAD MECÁNICA 6

1000 horas rompen la fuerza de la aleación endurecida precipitación 520

Fig. 1 propiedades mecánicas típicas de la aleación precipitación-endurecida 520.

TRATAMIENTO TÉRMICO 7

El tratamiento térmico convencional para la aleación labrada 520 implica un tratamiento del tres-paso que consiste en 1121 °C/4 h/AC, 843 °C/24 h/AC, y 760 °C/16 h/AC (donde cada paso es dado por la temperatura, el tiempo en este ture de la témpera, y la naturaleza del enfriamiento subsiguiente, con la CA indicando la refrigeración por aire).

En algunos usos, un cuarto paso del alivio de tensión de 8 horas en el °C 816 seguido por la refrigeración por aire también se emplea.

METALOGRAFÍA 8
Después de los tratamientos térmicos convencionales, alee 520 que la microestructura se compone de una matriz rica Ni-Cr-Co (μ), que es endurecida por los precipitados primeros gammas del Ni₃ de la multa (aproximadamente 0,1 tamaños del μm) (Al, Ti) (μ). Los límites de grano son adornados por M₂₃ C₆ automotriz permanecen. Los carburos primarios de Stringerlike bujía métrica pueden también estar presentes dentro de los granos.

CRECIMIENTO DE GRANO 9 Y PRECIPITACIÓN DEL CARBURO

(1) el grano que embrutece el comportamiento de la aleación 520 es controlado por la disolución de los carburos primarios de la bujía métrica y de M (C, N) carbonitrides. Hay dos GCTs distinto (grano que embrutece temperaturas) en esta aleación correspondiente a una temperatura del solvus de la bujía métrica levemente debajo de 1190°C y de la mañana (C, N) temperatura del solvus levemente debajo de 1250°C.

(2) el límite de grano así como el precipitado intragranular_del carburo de M₂₃ C₆ formados en esta aleación sobre una gama de temperaturas de 600°C a diversas etapas 1050°C. de la cinética_de la precipitación de M₂₃ C₆ llevaron a diversas morfologías del precipitado. La presencia de carburos discretos del límite de grano fue observada en las temperaturas de envejecimiento debajo de 850°C, mientras que una red continua de los carburos del límite de grano resultó de temperaturas de envejecimiento más altas. Los precipitados intragranulares_de M₂₃ C₆ son influenciados fuertemente por la disolución de los carburos primarios de la bujía métrica en esta aleación.

(3) una alta temperatura del tratamiento de la solución induce la precipitación intragranular_del carburo de M₂₃ C₆ sobre el envejecimiento debido al carbono disuelto creciente y a un área reducida del límite de grano.

(4) la precipitación secundaria del carburo de la bujía métrica ocurrió en el rango de 1100°C a 1177°C después de solutionizing en una temperatura igual o mayor que a 1190°C. La temperatura del solvus del carburo de la bujía métrica de la aleación 520 está cercana a 1190°C y a M (C, N) carbonitrides para disolver sobre aproximadamente 1250°C. No se observó ningunos carburos secundarios de la bujía métrica en la solución de los especímenes tratada debajo de 1190°C. Por lo tanto, la disolución primaria del carburo de la bujía métrica aparece ser una condición previa para la precipitación de los carburos secundarios de la bujía métrica en la aleación.

VENTAJA COMPETITIVA 10

(1) más de 50 años de experiencia de la investigación y convertirse en la aleación da alta temperatura, la aleación de la resistencia a la corrosión, la aleación de la precisión, la aleación refractaria, el metal raro y el material y productos del metal precioso.
(2) 6 laboratorios de la llave del estado y centros de la calibración.
(3) tecnologías de la patente.

(4) alto rendimiento.

TÉRMINO DE 11 NEGOCIOS